Foxstrot

Увольнение Бу

В теме 68 сообщений

12 минут назад, Maks сказал:

Будем надеяться на лучшее, но вряд ли правда с Бу станет доступной для широких масс, политиканы не позволят.

А их не интересует качество. Вот на сто процентов уверен, что после увольнения Бу мы услышим мольбы Ростеха о том, что АвтоВАЗ единственная надежда и над спасать людей... Бу, как бы между прочим ГАЗ вытащил. Газели очень даже ничего ездят и много. Россияне спасали ГАЗ? По-моему нет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Да? Интересно. Даже не слышал про ГАЗ. Надо почитать..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ему нужно было платить большую зарплату а у нас в стране оптимизация сплошная (сокращение людей, зарплат), кризис, вот его и уволили.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Беда у нас в России. Хороших и порядочных не ценим. Не научился БУ воровать и откаты давать, вот и не угоден стал. Жаль мужика.

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 06.03.2016 в 02:29, Maks сказал:

Да? Интересно. Даже не слышал про ГАЗ. Надо почитать..

Да, было такое. Бу прямо такие поднял завод ГАЗ в прибыль. Потом его поставили возглавлять ВАЗ для таких же целей. Увольнение вообще не понятно, ведь человек работает на все 100, вкалывая как папа карло, наши русские только обворовали бы завод до последнего забора.. В общем видимо не устраивает кого-то хорошее положение АвтоВАЗа, только так можно охарактиризовать увольнение Андерссона.

В 07.03.2016 в 11:35, СЕМ сказал:

Ему нужно было платить большую зарплату а у нас в стране оптимизация сплошная (сокращение людей, зарплат), кризис, вот его и уволили.

Это далеко не причина увольнения. Вспомни сколько Капелло платили.. ужас.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 06.03.2016 в 12:35, СЕМ сказал:

Ему нужно было платить большую зарплату а у нас в стране оптимизация сплошная (сокращение людей, зарплат), кризис, вот его и уволили.

 

А предыдущим руководителям АвтоВАЗа платили меньше? Сомневаюсь. Руководители такого формата корпораций всегда получают много. Не думаю, что дело в заработной плате.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

В новостях: За четыре дня петиция к Путину против отставки Бу Андерсона набрала менее 1,5 тысячи подписей

Дай Бог Путин оставит его, Андерссон наше всё.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вот так новость, но вряд ли она наберёт достаточное количество подписей, чтобы на петицию обратили внимание..  подписываюсь.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ну сегодня месье Чемезов проговорился на тему почему уволили Бу. Оказывается он не хотел работать с отечественными производителями запчастей. Да, те делают гавно, но с ними надо было работать, надо было на них влиять. Бу не захотел. Ему качества хотелось... Вот он импортные качественные детали на Лады и заказывал. Не патриот ни разу...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
35 минут назад, Egor сказал:

Не патриот ни разу...

Причём тут патриотизм? От швед

35 минут назад, Egor сказал:

. Бу не захотел. Ему качества хотелось...

Тут либо поднимай завод, либо раздавай бабки левым конторам, он предпочёл не порочить свою должность кризисного менеджера..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
3 минуты назад, Кирюша сказал:

Причём тут патриотизм? От швед

Тут либо поднимай завод, либо раздавай бабки левым конторам, он предпочёл не порочить свою должность кризисного менеджера..

На тему патриотизма, это была ирония. Патриотизм и качество, увы вещи не совместимые порой. Но тут не тот случай. Не удивлюсь, что через годик, несмотря на Весту и Иксрей мы опять будем спасать АвтоВАЗ от очередной жопы, а качество опять упадет ниже плинтуса.

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Наверное была какая-то недопонятость. Но Бу обещал же со временем локализовать Иксрей до 70% или 75%, не помню уже.. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Только что, КостяBad сказал:

Наверное была какая-то недопонятость. Но Бу обещал же со временем локализовать Иксрей до 70% или 75%, не помню уже.. 

Иксрей вышел в продажу 14-го февраля. Прошло три недели. За эти три недели он должен был это сделать? А если качество смежников дерьмо? ЛОкализовывать в ущерб потребителю? Да ну на хрен такой Иксрей... Я лучше Сандеро куплю. Там хоть никто из генералов в качество не лезет...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Думаю что рычаги, шаровые и еще всякое железо ходовой у нас можно делать, машина будет дешевле стоить. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
9 часов назад, Egor сказал:

Иксрей вышел в продажу 14-го февраля. Прошло три недели. За эти три недели он должен был это сделать? А если качество смежников дерьмо? ЛОкализовывать в ущерб потребителю? Да ну на хрен такой Иксрей... Я лучше Сандеро куплю. Там хоть никто из генералов в качество не лезет...

Почему за этот срок? В течение года, может быть двух. Ничего страшного за этот срок не случилось бы. Все бы подождали.

8 часов назад, СЕМ сказал:

Думаю что рычаги, шаровые и еще всякое железо ходовой у нас можно делать, машина будет дешевле стоить. 

Может некоторые узлы у нас и сделаны, а может просто лишний геморрой связываться со 150 компаниями.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Не так давно слышал по радио интервью одного из дилеров АвтоВАЗа. Так вот он рассказывал, что качество ВАЗовских автомобилей с приходом Бу улучшилось. Количество претензий по гарантии снизилось как минимум в два раза, а количество претензий по ЛКП в три раза. Отличный показатель. Теперь видимо будет откат назад...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ну что ж - Бу Андерссон написал заявление по собственному желанию, таким образом остался без золотого парашюта.. Жаль конечно, такого управляющего упустили.. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Да уж.. Бу развил завод в неприемлемых для нашей экономики условиях (читай кризисе), тем самым залез в большие долги. Но качество выпускаемых под его руководством исключительное. Оказывается может наш автопром работать на качественный результат, но не в условиях кризиса. А кризис у нас в стране будет длиться веками, пока власть не будет бороться со взяточничеством и казнокрадством, и в первую очередь нужно начать с себя..

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Будем надеться на лучшее. Убытки автоваза возросли многократно, наверное опять государство вольёт кучу бабла налогоплательщиков((

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти